मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा vs मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा

carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा की क़ीमत Rs. 10.76 लाख है।और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत है Rs. 8.34 लाख. The मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ग्रैंड विटारा provides the mileage of 21.11 किमी प्रति लीटर और ब्रेज़ा provides the mileage of 17.38 किमी प्रति लीटर.

ग्रैंड विटारा vs ब्रेज़ा तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	ग्रैंड विटारा	ब्रेज़ा
प्राइस	Rs. 10.76 लाख	Rs. 8.34 लाख
इंजन की क्षमता	1462 cc	1462 cc
पावर	102 bhp	102 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी	1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी	1497 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	k15c + माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम	k15c स्मार्ट हाइब्रिड	1.5l MPi
ईंधन के प्रकार	माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	102 bhp @ 6000 rpm	102 bhp @ 6000 rpm	6300rpm पर 113bhp का टॉर्क
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	136.8 nm @ 4400 rpm	136.8 nm @ 4400 rpm	4500 rpm पर 143.8 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	21.11View Mileage Details	17.38View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	950	834
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 6 गियर
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
इलेक्ट्रिक मोटर			नहीं
अन्य	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4345	3995	4330
चौड़ाई (mm)	1795	1790	1790
ऊंचाई (mm)	1645	1685	1635
वीलबेस (mm)	2600	2500	2610
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	210
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1150

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	373	328
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	45	48	50

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	मैक फ़र्सन स्ट्रट एंड कॉइल	कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	टोर्शन बीम	टॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंग	दो टोर्शन बीम एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	ड्रम	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.4
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	215 / 60 r17	215 / 60 r16	205 / 65 r16
पीछे के टायर्स	215 / 60 r17	215 / 60 r16	205 / 65 r16

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	नहीं	हाँ
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	नहीं	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	नहीं	नहीं	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	नहीं	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बिना चाबी के	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	नहीं	केवल सह-ड्राइवर
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	नहीं	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)		4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	नहीं	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक + बॉर्डिओक्स	ब्लैक	ब्लैक और ग्रेज़
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	नहीं	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	नहीं	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे	आगे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	नहीं	हाँ
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	नहीं	नहीं	हाँ
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	ड्राइवर	ड्राइवर	नहीं
वन टच अप	ड्राइवर	ड्राइवर	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ	नहीं
पीछे डीफॉगर	हाँ	नहीं	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर	बॉडी कलर
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	पेंटेड	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	रिमोट के साथ इंटरनल	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	नहीं	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन प्रोजेक्टर	हेलोजन	हेलोजन प्रोजेक्टर
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	नहीं	नहीं	हाँ
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी	हेलोजन
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	नहीं	नहीं
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे	आगे और पिछे
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	दोनों ओर	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	ऐनलॉग	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	2 ट्रिप्स	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	नहीं	नहीं
क्लॉक	डिजिटल	ऐनलॉग	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	नहीं	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	नहीं	नहीं
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	हाँ	डायनेमिक
टैकोमीटर	ऐनलॉग	ऐनलॉग	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	नहीं	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	लागू नहीं है	नहीं
वॉरंटी (साल)	2	2	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	40000	40000	असीमित

ब्रॉशर

CarWale की राय

एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़

2022 Maruti Suzuki Grand Vitara First Drive Impression

Maruti Brezza Automatic - The Good and the Bad explained | CarWale

कलर्स

नेक्सा ब्लू	इग्ज़ूबरेंट ब्लू	Abyss Black Pearl
ग्रैंड्यूर ग्रे	पर्ल मिडनाइट ब्लैक	डेनिम ब्लू
स्प्लेंडिड सिल्वर	ब्रेव ख़ाकी	रेंजर ख़ाकी
आर्कटिक वाइट	मैग्मा ग्रे	टाइटन ग्रे
	सिज़लिंग रेड	फ़ाइयरी रेड
	स्प्लेंडिड सिल्वर	एटलस वाइट
	पर्ल आर्कटिक वाइट	एटलस वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.8/5

29 Ratings

4.4/5

22 Ratings

4.7/5

15 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.8इक्सटीरियर	4.6इक्सटीरियर	4.7इक्सटीरियर
	4.8आरामदेह	4.4आरामदेह	4.9आरामदेह
	4.6परफ़ॉर्मेंस	4.6परफ़ॉर्मेंस	4.9परफ़ॉर्मेंस
	4.7फ़्यूल इकॉनमी	4.4फ़्यूल इकॉनमी	4.4फ़्यूल इकॉनमी
	4.7पैसा वसूल	4.4पैसा वसूल	4.4पैसा वसूल

सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

Maruti Suzuki Grand Vitara review

Wonderful experience with this beast it is amazing in driving its rear view is so amazing And ride quality is so good I can even say Nexa cars are so premium to use Service is also good.

Nice car

Very good conditions best car good performance the review should cover the driving experience the comfort the ergonomics the performance the aesthetic the mileage and practicality.

Best car in the segment and price

Comfort and boot space is good. best car in the segment. efficient engine, no lagging. it contains 6 airbags. power windows are provided in the base model as well. it had good boot space.

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